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下面附上一則新聞讓大家了解時事

因地制宜才不會水土不服

中國時報【葉德正】

淡海輕軌24日風光試營運，但不到幾個小時就因潮溼引發訊號異常停駛，本該華麗啟航的輕軌有些「落漆」，輕軌捷運系統從國外引進國內本該是件好事，卻未配合台灣天氣因地制宜設計，開放空間車站毫無雨遮，排水系統起不了作用，通車首日出包不不意外。

源於歐美地區的輕軌捷運，是介於捷運與輕軌電車間的捷運系統，因運量不高，建設較易，陸續成為不少偏遠地區打造軌道建設的重要方式，透過轉乘串聯一般捷運，讓捷運路網更深入偏遠地區。

但台灣氣候潮溼，對比每月平均雨量不到50毫米的歐美地區，淡水地區每月平均雨量都破百毫米，到了颱風季節更可能到達300毫米，來自歐美輕軌系統，直接移植淡水，明顯水土不服。

從站體設計來看，淡海輕軌車站採開放式空間，看似美輪美奐，但23日通車典禮現場下起不小雨勢，車站裡因毫無雨遮設計，車站內也下起小雨，加上排水設計不良，地板積水逕流四竄，甚至車廂裡頭也傳出漏水，果真試營運第1天，就因潮溼影響列車訊號，讓試營運蒙上陰影。

身為北台灣第一座輕軌捷運，淡海輕軌是帶動產業的領頭羊，更是淡水地區最重要的公共建設，新北捷運公司應該整體檢討，從設計等方式重新思考如何接地氣，別讓最美幾米車站淪為笑柄。

MLB／單季10轟10勝大谷本季不可能的任務

天使投打「二刀流」大谷翔平昨天以雙響砲本季累積11轟，本季敲10轟以上、投40局以上，跟進「棒球之神」貝比魯斯（Babe Ruth）在1919年的投打二刀流表現，不過要挑戰貝比魯斯的單季10轟、10勝，本季已是不可能的任務。

貝比魯斯在1918年繳出單季11轟、13勝，也是大聯盟「二刀流」名號最響亮的球員，大谷翔平今年從日職轉戰美職，開季9場出賽就拿下4勝1敗的戰績，當時也已累積6轟，外界看好他能夠挑戰貝比魯斯紀錄。

不過6月7日大谷翔平因右手肘尺側副韌帶2級扭傷，進入傷兵名單，傷癒復出後專注擔任指定打擊，今天雖然對印地安人4打數無安打，不過昨天單場敲出雙響砲，先追平一項貝比魯斯紀錄，成為近百年來第一位單季投40局、10轟以上的球員。

然而大谷翔平投球復出進度較慢，上周2次進牛棚練投，長傳距離拉到105呎，照目前預估，最快要到9月初才能重回投手丘，若照原本投一休六節奏，從9月1日起算，最多也只剩5場先發機會，距離單季10勝還差6勝的他，恐怕已無緣挑戰「雙10」。

大谷翔平就算復出後拿下6連勝，最晚也要在8月26日對太空人之戰中重新登板先發，才有機會拿下單季10勝，前提還是天使不改變其他人輪值，全力讓大谷衝刺勝投。

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