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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
缺化學品管理機制 高雄和發園區環差還需補件
2018年12月12日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署12日審查高雄和發產業園區第三次環差的第二次初審。提出的變更主要有二，一是由於廠商開挖地下設施者不如預期，因此建築出土減少，而需要新增借土需求。二為引進產業類別增加了玻璃與玻璃製品等相關製造業。但因沒有明確提出化學品管制的機制，還需補件再審。
高雄和發產業園區，位在高雄市大寮地區，有北側和春基地82公頃與南側大發基地54公頃。高雄市政府表示，目前園區已將完工，道路、滯洪池、污水廠、服務中心等都將陸續完工。
和發是全台第一個依據「產業創新條例」核准設置的政府產業園區，在2015年通過環評時，提出是以電子及光學製品、金屬製品、電子零組件、機械設備、電子設備、運輸工具等六大製造業為主。當時高市府強調此工業區相對低污染，也提出污染總量管制等進步管制概念。
在第二次環差時，和發已調整一次引進產業類別，機械設備製造修配業將從40%降為16%，並新增塑膠製品製造業，此次在增加了玻璃一項。
和發表示，增加玻璃與其製品製造業，是因為高雄市境內的玻璃與相關製造業需求，希望能供應在地客戶與公共工程，潛在廠商製程主要有玻璃裁切、貼合等簡易加工，除增加此項，污染排放總量還是會維持在原環評核定總量內。
不過，環署化學局指出，和發在環說書的正文上，仍沒有具體寫明要如何進化學物質的自主管理。科長俞振海質疑和發只寫在附錄上，是要規避監督，因為可能造成督察總隊未來監督的困難。「化學物不是不能用，但重點是管理機制。」環評委員劉希平表示，應該明確提出包括廠商在購買化學品前的申請、使用登記、廠商自主查核、園區抽查的管理規劃。
因此小組要求和發補件說明，包括入區申請審核、廠內登錄、後續稽核及違規列管機制的具體規劃。而和發則澄清說，其實在與廠商的租售手冊都有要求提供清單，也已經規劃日後會電腦化管理園區內所使用毒化物的資料。這些資料將會納入第七章的「環境保護對策」中。
重回台北天空！汶萊皇家航空宣布回歸
記者蕭筠／綜合報導
汶萊皇家航空（RB）今（6）日宣布將於12月3日重返台灣市場，該航空曾在1986年增設台北航線，可惜因利潤太低在2004年宣告終止，和台灣超過14年無航班，如今傳出重飛好消息，汶萊皇家航空執行長Karam Chand也表示，「對於汶萊來說，台灣是充滿魅力的觀光業市場，也是汶萊航空主要航線之一」。
▲汶萊皇家航空重飛台灣。（圖／汶萊皇家航空提供）
汶萊皇家航空開心宣佈回歸台灣市場，屆時每週3班從桃園直飛汶萊首都斯里百加灣市，將以空中巴士客機A320NEO直飛，對此，執行長Karam Chand相當興奮，表示希望未來能提供旅客直飛汶萊，提供更多元化的選擇。而汶萊皇家航空也提供預定航班時間，固定每週ㄧ、四、五飛行，去程BI451班機由汶萊國際機場起飛，11:00出發、1530到達桃園國際機場，回程BI452班機則是15:30離開、1900抵達。
此外，目前汶萊皇家航空擁有13架客機，包含5架波音787-8夢幻客機，以及各4架空中巴士A320NEO及A320CEO型客機，但2架舊型A320CEO型客機將被汰換，因此汶萊皇家航空預計2018年底共擁有7架A320NEO，2架A320CEO及5架波音787-8夢幻客機。
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