【人氣商品排行榜】 【i-Rocks】IRK65MS單色背光機械式鍵盤-德國Cherry紅軸經典
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商品訊息功能
- 品號：4774886
- 採用德國CHERRY MX軸
- 雙色注塑成形鍵帽+雷雕注音
- 支援背光特效及10組自訂背光
商品訊息描述
單色背光機械式鍵盤德國紅軸單色背光機械式鍵盤，除背光功網拍熱門產品活動產品好用商品推薦能及多媒體鍵外，此鍵盤採用顆機械軸開關設計，提供使用者最佳的按鍵手感；鍵帽採用雙色射出及雷雕技術，更提高整體的耐用性。另產品具備全區防鬼鍵同時擊發不衝突功能，同時提供組客製化自訂背光設定，使用者可依喜好自行設定想要那些按鍵發光跟不發光，使用上更加得心應手。網路人氣商品top10熱賣商品英文
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
歐美貿易摩擦發威 德國6月製造業訂單月減4% 遠遜於預期
德國 6 月份製造業訂單驟減，係因來自歐元區以外的需求大幅下降所致，這表明美歐之間的貿易緊張局勢正對企業投資產生壓力。
德國經濟部門週一 (6 日) 公布，6 月份製造業訂單總額較前月下降 4.0%，為 2017 年 1 月以後最大跌幅，根據華爾街日報先前調查的經濟學家預期為 0.5% 降幅。
該部門表示，「貿易政策的不明確性確實發揮了影響力。」
與 5 月相比，6 月外國訂單減少 4.7%，來自歐元區以外的需求月減 5.9%，國內訂單月減 2.8%。
ING 經濟學家 Carsten Brzeski 表示，「今日公布的新訂單數據對德國下半年工業來說，不是個好兆頭。」
6 月份德國製造業訂單年減 0.8%。
該部門表示，「除了 5 月顯著增長以外，今年的製造業訂單一直都呈現疲軟的狀態。」
6 月資本財訂單也下降 4.7%，消費財訂單下降 4.5%
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