【本季最新款】【SAMPO聲寶】15公斤單槽定頻洗衣機(ES-B15F-J)超值推
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商品訊息功能
- 品號：3021985
- 含基本安裝加舊機回收
- 3D立體水流洗淨技術
- 冷風風乾功能
- 槽洗淨功能
- 抗菌不鏽鋼內槽
商品訊息描述
商品型號:ES-B15F(J)
商品容量:15KG
商品特色:
*3D立體水流洗淨技術
*冷風風乾
*槽洗淨功能
*抗菌不鏽鋼內槽
| ES-B15F(J) | |
|---|---|
| 型式 | 單槽 |
| 種類 | 定頻 |
| 最大乾衣重量(kg) | 15 |
| 外觀尺寸(WHD) | 642*1055*700 |
| 外箱顏色 | 淺灰(J) |
| 上蓋顏色 | 棕褐 |
| 上蓋材質 | 塑膠上蓋 |
| 外箱材質 | 合金鋼板 |
| 內槽材質 | 抗菌不鏽鋼內槽 |
| 洗衣型式 | 3D立體水流 |
| 馬達型式 | 靜音馬達 |
| 面版操作 | Fuzzy人工智慧 |
| 省水標章 | ● |
| 節能標章 | ● |
| 洗衣行程選擇 | 標準、柔洗、強洗、浸洗、記憶 |
| 觸控式操作 | |
| SPA噴淋洗清 | 哪裡買|
| PICOPURE 除菌、防霉、脫臭 | |
| 水位選擇 | 6 |
| 棉絮過濾網 | 2高1低 |
| 預約洗衣 | ● |
| 餘時顯示 | 限時商品熱門商品● |
| 活水瀑布水流 | 3 |
| 冷風風乾 | ● |
| 槽洗淨 | ● |
| 浸泡功能 | ● |
| 洗劑量顯示 | ● |
| 水平儀裝置 | ● |
| 漂白劑、柔洗精投入口 | ● |
| 防塵罩 | |
| 防鼠靜音底座 | ● |
| 透明上蓋 | ● | 下殺限定商品
| 單獨脫水 | 網購達人新上市● |
| 下殺便宜水位檢知 | ● |
| 待機不耗電 | ● |
| 便利照明燈 | |
商品訊息特點
| 節能標章 |
|
|---|---|
| 省水標章 |
|
| 各式容量洗衣機 |
|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
極致夢幻！色彩在牛奶中大爆炸 網友：這是星辰生滅的過程？
攝影團隊Macro Room非常擅長微距攝影，從一般人不會注意到的事物中，拍出許多震撼人心的作品。這次他們要拍攝顏料在牛奶中的變化，不同尋常又迷幻的美，讓許多網友沉醉其中。也因為畫面實在太震撼，甚至有人表示：「這好像星辰生滅的畫面！」。
▼（圖/翻攝影片）
表面張力是指液體具有一種使表面積收縮的力量。不同液體之間的表面張力也各不相同。顏料剛滴入牛奶時，顏料與牛奶處於平衡狀態，放入沾有洗潔精的棉簽後，牛奶中間的「張力」被破壞，於是顏料就被四周的表面張力牽跑了，形成了一次美麗的色彩之舞。
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縣道193爭議環差 環團提訴願 籲環署匡正花縣府
2018年06月21日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經過十次的來回攻防，受爭議的花蓮縣道193拓寬計畫環差案今年4月在花蓮縣環評大會獲得通過，在訴願的期限截止前，環保團體向花縣府提出訴願，要求花縣主動撤案。不過預料花縣不會照辦，應會將訴願呈給中央主管機關環保署。21日上午，環團與環境律師們前往環保署，要求屆時審查匡正花蓮縣政府環評程序。
環保署由綜計處專委溫修慧接受民間的訴願資料，表示環署尊重公民提出訴願的權利，不過何時展開此訴願案的審查會議，還要待訴願會實際拿到資料後才能決定。
毀悠閒自行車道 換危險岔路 當地居民質疑
花蓮縣193縣道拓寬案，早在1999年即通過環評，當時的路線範圍從三棧到光華，沿著七星潭周邊，全長21公里；不過相隔近20年後，2016年重啟環差審查，引起爭議；包括時隔多年的調查是否符合現狀、開發目的一變再變、以及道路路型設計不良，都引發環團與在地縣民質疑[註]。
對當地居民而言，沿著七星潭的193北段目前兩旁樹木林立，景色優美，是騎腳踏車、散步的休閒所在，若是拓寬引入大型遊覽車，美景就將變調，而且增添危險。
台灣環境保護聯盟花蓮分會會長鍾寶珠批，193線北段拓寬規劃，在歷次審查中提出的開發目的不斷變更，從最初的疏導交通、改善道路到防災救護，簡直是先射箭再畫靶的計畫，為了要開路而找理由，但拓寬的必要性卻始終沒有辦法交代清楚。
尤其南段有一段路的兩旁樹木屬於保安林，依法不能拓寬，因而在路線上成為「香腸型」前寬後窄的設計，鍾寶珠指出，這將「塞爆七星潭」，並因為增加兩個危險岔路，違背了花縣府聲稱的「道路安全」目標。
此外，經費從何而來也是問題。鍾寶珠指出，此計畫原本是向內政部申請「104-107年道路生活圈」經費補助，因為環評程序遲未完成，經費已遭收回，花蓮縣政府需自己接手，如今卻還是仍執意拓寬工程，將讓早已債台高築的花蓮縣負擔再加重。 調查不確實、切割環評 律師指出193審查違環評法
在環評程序中，多位律師也紛紛提出審查過程中的瑕疵，包括調查不確實、切割環評等。環境法律人協會秘書長林子琳指出，193案的環評書件中相關調查並未符合《開發行為環境影響評估作業準則》的規定，例如「水」的調查僅在乾季，作業準則要求的調查項目包括地面水體流量、地下水體水質、地下水體水位等，是雨季和旱季分別都要做調查。 花蓮縣府並將此案切割為北、中、南三段分開審查，位在市區、爭議較小的南段已在2016年9月通過「環境現況差異分析」程序（簡稱「環現差」）；但沿著七星潭、爭議較大的北段8公里，也就是這次遭到訴願的路段，卻不是進行環現差，僅是進行環差審查，並在今年4月通過。
環現差是取得開發許可後超過三年才實施開發行為，開發單位需就環境現況的影響進行分析，環差（環境影響差異分析報告）則無須重新進行環境影響評估者。為環團擔任義務律師的陳憲政指出，花蓮縣政府目前只有南段做了環現差，若要繼續開發北段及中段，仍應依環境影響評估法第16條之1規定，辦理環現差審查，而非像過去在環差審查中，縣府聲稱的北段不到10公里就不用作。
義務律師許家華律師也指出，依照環評法第16條及施行細則第38條第1項，期中提到計畫產能、規模擴增或路線延伸10％以上者，應重新辦理環境影響評估。當時花縣府在北段的環評大會時提出與通過初審時不同的計畫，其中有3.369公里由「拓寬」更改為「新闢」，已超過1999年的原環評路線21.7公里的10％，沒有重新辦理環評明顯已是違法。
地球公民基金會研究員黃靖庭更指出，193案凸顯的就是老案環差一審再審、直到審過為止的不良設計，需要檢討與修正環評法。
※ 註：如今的193縣道已合併195、195甲縣道，從新城鄉三棧延伸至玉里鎮樂合。
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