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下面附上一則新聞讓大家了解時事
踩煞車 客運票價春節前凍漲
中國時報【李宜秦╱台北報導】
因油價、人事成本等上漲，多家客運業者在10、11月時提出調整票價要求，包括統聯、國光、葛瑪蘭、首都4家業者，原擬調漲2到40元。公路總局昨（24）日表示，業者當初係因10月油價飆漲，才會想縮減票價優惠折扣幅度，但因為最近油價回跌，與業者討論後達成共識，決定在春節前凍漲票價。
業者原擬漲2到40元
公路總局指出，客運業者今年6、9月曾兩次提出調整票價要求，但都未獲同意，直到10月國內油價飆漲，每公升超過28元，導致營運成本大增，業者因此申請縮減原核定票價優惠折扣幅度。
公總表示，申請的業者包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都四家，漲幅介於2到40元之間。公總考量到國內油價自11月底連續下跌，昨日又跌9角，每公升油價約23.2元，盼業者維持原優惠幅度，協調後多家業者也願意暫緩調整。
首都、葛瑪蘭客運皆在12月時，已先實施新的票價，但與公路總局討論後，願意顧及民生問題，在春節前先凍漲，首都客運總經理李建文說，確定先恢復原先的優惠票價。葛瑪蘭客運業務協理李俊仁也說，原將票價調漲2到5元，但配合交通部政策，將暫緩調整票價，在過年前都不會調整。
交部不以補貼凍漲
國光客運總經理吳忠錫表示，公總有與其協調溝通，近日會盡快開會確定是否凍漲、維持票價。統聯客運則表示，目前還未確定是否延後調漲。
交通部代理部長王國材表示，業者喊漲都各有原因，但即使調整票價，都仍在公路總局核定的票價範圍以內，或是只是將原先釋出的優惠收回。至於客運業者確實有醞釀漲價，交通部會持續與業者溝通，瞭解其收入狀況，目前尚不考慮以補貼方式凍漲。
車禍致死怎麼罰？孟加拉考慮是否用死刑
路透社報導，孟加拉一名官員表示，內閣今天(6日)將考慮是否要把死刑納入交通事故致死的懲罰。與此同時，數萬名學生已連續第九天發動示威，抗議一輛高速行駛的巴士在首都達卡(Dhaka)造成兩名青少年死亡。
意外發生於7月29日，當時肇事的民營巴士衝撞一群學生，導致兩人身亡。事後有數萬名憤怒的中學生與大學生，出面要求修訂孟加拉的交通法規，癱瘓了擁有1,800萬人口的達卡市。
這名官員說，「修訂案提議，如果事故致人於死，將處以最高級別的懲罰。」依據現行規定，交通事故致人於死，最長可判3年徒刑。
不過，全球各地使用死刑來懲罰交通事故的情況非常罕見。根據孟加拉交通當局列舉的各國懲罰方式，英國最高曾判14年徒刑，印度則為2年。
達卡一名理工學生夏菲(Sheikh Shafi)的兄弟，就是在2015年死於道路事故。但夏菲說，孟加拉的問題之一在於巴士駕駛沒有固定月薪，而是依據乘客數量賺取佣金，迫使他們得長時間工作。
4日參與抗議而掛彩的夏菲說：「我們的要求是必須由雇主指派任務，他們(司機)最長只能工作10小時。以佣金為基礎的體制必須消滅。」
另一方面，在連日傳出抗議之際，5日一台載著美國駐孟加拉大使的官方車輛，還遭到一群武裝男子襲擊。根據使館聲明，有些歹徒騎乘摩托車。儘管無人受傷，但有兩輛車受損。
使館也譴責維安部隊對學生抗議者動用「殘忍攻擊與暴力」，但孟加拉政府矢口否認。
警方則表示，他們無法立即解釋美國大使為何遇襲。
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