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下面附上一則新聞讓大家了解時事
世界盡頭 臺灣長征隊首抵南極點
記者簡明珠／臺北報導
頂著攝氏零下30度低溫，歷經近月狂風雪雨淬鍊，南極長征隊一行在耶誕節前夕，於世界盡頭12790公里遠處捎來捷報，克服「高原路線」險峻環境，共前進350公里，成功完成挑戰，成為臺灣首支以越野方式抵達南極點的長征隊。
挑戰艱鉅 完成考驗
臺灣史上第一支南極長征隊自11月13日從臺北出發，挑戰過程波折不斷。原訂路線為660公里的岸到點（Coast to Pole），但出發後因連日暴風雪造成行程延誤，在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後，改為挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發，一路上空氣稀薄，風勢強到難以站立；隊員更一度歷經失溫、凍傷，在種種考驗身心的艱鉅挑戰下，終於在智利時間12月22日傍晚6時（臺北時間12月23日凌晨5時）左右抵達南極點，完成任務。全員預定2019年1月8日早上回到臺北，與國人分享南極冒險故事。
傳回捷報 父母關心
橘子關懷基金會慶祝創立10周年，啟動「前進南極點」計畫，寫下臺灣史上新紀錄，成為臺灣第一支長征南極點達陣的隊伍。基金會昨日於臺北和長征隊連線，透過衛星電話傳回捷報，長征隊極地教練陳彥博雙親及挑戰者父母都到場關心。
越野高原 樹里程碑
陳彥博繼拿下全球4大極地大滿貫總冠軍殊榮，以及不丹200公里高山、冰島冰與火250公里等2項難度極高的超馬冠軍後，足跡已踏遍全球的他，今年終於站上南極點，在世界盡頭樹立嶄新里程碑。他在連線中表示，氣候極糟，任務困難加劇；風雪變大，晴天只有短短幾分鐘，完成挑戰，極不容易。
南極長征隊教練陳彥博開心地站上南極點。（橘子關懷基金會提供）
撞分隔島噴進騎樓 保時捷變火球 小開、女友亡
今年5月份，在台北市南京東路4段發生一起嚴重的火燒車意外，當時江姓駕駛開著保時，行經南京東路4段，車輛卻高速撞擊分隔島，接著再往外側騎樓衝撞，保時捷瞬間燃燒，甚至火勢波及4棟民宅。駕駛載著女友雙雙不幸身亡，如今檢警調查後證實，是酒駕失速肇事。
▼（圖／東森新聞）
大樓保全：「他們是非常和氣而且非常幫助人，他給我感覺是個很陽光的人，年輕人創業，而且員工也都20～30歲，不是一般年輕人。」
談起這對情侶檔，大樓保全印象很深刻，江姓駕駛是服飾公司負責人，女友也在同公司任職，前年10月2人曾捲入富2代毒品案被逮，當時被警方帶回偵訊如今因為酒駕，就此奪走情侶檔2條寶貴生命。
（封面圖／東森新聞）
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