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下面附上一則新聞讓大家了解時事
岳政華場上更大膽 富邦盃U18獲頒MVP
（中央社記者謝靜雯新北22日電）新北富邦盃U18國際城市棒球邀請賽，新北藍隊岳政華冠軍戰先發5局好投，率隊拿下冠軍，總教練周宗志評估岳政華恢復狀況約8成，岳政華場上更大膽，也獲選富邦盃MVP。
岳政華今年9月參加U18亞洲青棒錦標賽，但因為集訓時期手部不適，回到母隊後先以打者身分出賽，讓手部休息調整；此次富邦盃18日傷後首度先發登板，投4局無失分，今天冠軍戰再扛先發，狀況越來越好。
岳政華表示，今天球速比上一場先發更好，但變化球還需要再調整，知道要先發投冠軍戰有點緊張，現場近3000名觀眾加油聲有職棒比賽的感覺，場上想辦法把球投進好球帶，也謝謝隊友守備幫忙。
今天比賽新北藍隊打擊受制，全場僅敲出4支安打，3局拿下唯一的1分，岳政華坦言，1分差比賽投起來當然會有壓力，今天隊友打擊沒能有好的發揮，只能想辦法力守不失分，隊友不斷鼓勵，「上場就大膽投」，收到不錯成效。
富邦盃今天結束，富邦U18明日之星大賽明天登場，賽事集結全台40名青棒菁英好手，分藍白兩隊，岳政華將以野手身分出賽，他表示，明天比賽最想對決的投手是林逸達，「我跟他很好，他的球速很快，想要從他手中打出安打」。（編輯：張芷瑄）1071222
禁靠空橋的反擊…恐怕只有機師叫好！
前空軍教官／于皓瑋
不靠空橋接駁旅客，對機師來說會比較方便，飛機不需後推，可直接開車後就滑行
許多外籍航空被中國大陸下令「正名」，起降地點改成中國台灣，交通部提出三招反擊，其中有個方案是禁止讓飛機使用空橋，讓旅客出入，變成用接駁車接送，藉以表示抗議。筆者在這裡不談政治，只談實務運作到底有無可行性？
▲用活動機坪上下機，會增加身障旅客困難（圖／翻攝自中國民航圖庫）
許多已經很現代化的機場，因為班機起降數量太多，有時沒停機位子時，飛機就要在滑行道上「罰站」，其中最常發生就是美國洛杉磯機場，但至少旅客是坐在飛機裡等待(雖有抱怨但可接受)，至於「活動機坪」讓旅客上下飛機，因為旅客會很不方便，日曬雨淋，甚至人多的時候還要等接駁車，但對機師來說會比較方便，飛機不需後推，可直接開車後就滑行。
殘障人士要登機時，用活動機坪會讓地勤人員一個頭兩個大
一般是機場無法擴建才會使用所謂的「活動機坪」，國內松山機場使用最為頻繁，因為停機GATE不夠，所以需坐接駁車到很遠之處去登機，而最麻煩的是殘障人士要登機時，會讓地勤人員一個頭兩個大，所以現在全世界的機場都是能不用「活動機坪」就不去使用，都給貨機或專機使用，否則「活動機坪」也會給旅客(來自全世界的人)有種回到倒退20年的落後感覺，也因此歐美等國家都很少用於旅客上下飛機。
《作者簡介》于皓瑋，空軍官校畢業，中華民國戰鬥機駕駛，空軍官校飛行教官退役後曾任華航機師。
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